पटना: बिहार में एक और नई रेल लाइन का निर्माण होने वाला है. पंडित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन, पटना जंक्शन और किऊल होते अब झाझा तक लगभग 400 किलोमीटर तीसरी और चौथी रेल लाइन बिछाई जायेगी. यह काम मार्च 2026 में शुरू हो जायेगा. जानकारी के मुताबिक, इसके लिए रेलवे बोर्ड ने लगभग 17 हजार करोड़ रुपये की मंजूरी दे दी है.
निर्माण के लिये कितने रेल खंडों में किया गया डिवाइड?
रेलवे बोर्ड ने इसे फेज टू फेज तरीके से काम करने की स्वीकृति दी है. निर्माण कार्य तेजी से हो इसके लिए पंडित दीन दयाल उपाध्याय जंक्शन दानापुर, दानापुर-फतुहा, फतुहा बख्तियारपुर, बख्तियारपुर-पुनारख, पुनारख-किऊल और किऊल-झाझा जैसे छोटे-छोटे रेल खंडों में बांटा गया है. पहले चरण में लगभग 931 करोड़ रुपये से 6.6 हेक्टेयर जमीन अधिग्रहण सहित बख्तियारपुर से फतुहा (24 किलोमीटर) का निर्माण होगा.
यहां से हटाया जायेगा 2 स्टेबलिंग लाइन
दरअसल, लगभग 392 करोड़ रुपये से 1 हेक्टेयर जमीन अधिग्रहण सहित बख्तियारपुर से पुनारख (30 किलोमीटर) की स्वीकृति दी गयी है. इसके बाद पुनारख से किऊल के लिये करीब 2514 करोड़ रुपये खर्च होने की संभावना है. तीसरी और चौथी लाइन के निर्माण में पटना के आस-पास जमीन की कमी को देखते हुए दानापुर से पटना के बीच 2 स्टेबलिंग लाइनों को हटाकर इसकी जगह तीसरी और चौथी लाइन का निर्माण किया जायेगा.
शहरों के बीच बढ़ने वाली है कनेक्टिविटी
इसी तरह पटना और पटना सिटी के बीच जगह की कमी के कारण अप और डाउन दिशा के लिए एक अतिरिक्त लाइन का निर्माण संभव हो सकेगा. दरअसल, इसे रिवर्सेबल तरीके से इस्तेमाल किया जायेगा. इस तरह से नई रेल लाइन के बनने से शहरों के बीच कनेक्टिविटी बढ़ने वाली है. इसके बनने से लोगों को बड़ा फायदा मिलने वाला है.