उत्तरकाशी टनल हादसा: फंसे हुए मजदूरों को बचाने के लिए नए सिरे से प्रयास जारी

उत्तरकाशी : चार दिनों से टनल में फंसे 40 श्रमिकों के लिए भागने का रास्ता बनाने के एक ताजा प्रयास में, भारतीय वायु सेना (आईएएफ) द्वारा दिल्ली से एक भारी-भरकम ड्रिलिंग मशीन मंगाई गई। उत्तराखंड में चार धाम मार्ग पर ढही सुरंग के मलबे में गुरुवार को बोरिंग शुरू हो गई। भूस्खलन के कारण, महत्वाकांक्षी चार धाम ऑल वेदर रोड परियोजना का हिस्सा सुरंग का हिस्सा रविवार को ढह गया।

मजदूर मलबे के दूसरी तरफ फंसे हुए हैं। बताया गया है कि फंसे हुए मजदूर सुरक्षित हैं और उन्हें पाइप के जरिए ऑक्सीजन, बिजली, दवाएं, खाने का सामान और पानी मुहैया कराया जा रहा है। एक छोटी बरमा मशीन की मदद से मलबे में स्टील पाइप डालने के पिछले प्रयास विफल होने के बाद, भारतीय वायु सेना (आईएएफ) ने अपने सी-130 हरक्यूलिस परिवहन विमानों पर उपकरणों को भागों में 30 किलोमीटर दूर एक हवाई पट्टी पर उड़ाया था। अधिकारियों ने कहा कि पहली ड्रिलिंग मशीन बहुत धीमी होने और तकनीकी समस्याएं उत्पन्न होने के बाद बरमा मशीन को उड़ाया गया था। साथ ही, सुरंग के अंदर मलबा गिरने से पहले उपकरण क्षतिग्रस्त हो गए और मंगलवार को दो बचावकर्मी घायल हो गए।

एनएचआईडीसीएल के निदेशक अंशू मनीष खलखो ने पहले कहा था कि 25 टन की नई बरमा मशीन प्रति घंटे 4-5 मीटर ड्रिल करने की क्षमता रखती है। साइट पर लाने के बाद मशीन को रात भर स्थापित किया गया और गुरुवार को चालू कर दिया गया। 800-मिमी और 900-मिमी व्यास के हल्के स्टील पाइपों के खंड – एक के बाद एक – ड्रिल किए गए मार्ग में डाले जाएंगे। एक बार ऐसा होने पर, अंदर फंसे कर्मचारी सुरक्षित बाहर निकल सकते हैं।

अधिकारियों ने कहा कि छह बिस्तरों वाली एक अस्थायी स्वास्थ्य सुविधा स्थापित की गई है और फंसे हुए श्रमिकों को निकालने के बाद तत्काल चिकित्सा देखभाल प्रदान करने के लिए सुरंग के बाहर विशेषज्ञ डॉक्टरों के साथ 10 एम्बुलेंस तैनात की गई हैं। धामी ने कहा कि राज्य सरकार मौके पर बचाव कार्यों की निगरानी कर रहे तकनीकी विशेषज्ञों को सभी सहायता प्रदान कर रही है और कहा कि वे अंतरराष्ट्रीय विशेषज्ञों के संपर्क में हैं। उन्होंने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी लगातार स्थिति पर नजर बनाए हुए हैं।

अमेरिका निर्मित बरमा मशीन के काम शुरू करने से पहले सिल्कयारा सुरंग के बाहर श्रमिकों ने पूजा की। जब नई मशीन से ड्रिलिंग शुरू हुई तो बचाव अभियान का जायजा लेने के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग राज्य मंत्री वी के सिंह घटनास्थल पर पहुंचे थे। अधिकारियों ने पहले कहा था कि रविवार को निर्माणाधीन हिस्से का 30-40 मीटर हिस्सा ढह गया था। ढहा हुआ हिस्सा सिल्क्यारा की ओर से सुरंग के मुहाने से 270 मीटर दूर है।

धामी ने कहा, उत्तराखंड सरकार ने राज्य में सभी निर्माणाधीन सुरंगों की समीक्षा करने का फैसला किया है। उन्होंने कहा, “हमें ऐसी सुरंगों की जरूरत है और उनमें से कई राज्य में बनाई जा रही हैं। जहां भी उनका निर्माण किया जा रहा है हम उसकी समीक्षा करेंगे।”